Συνέδριο για τη Θράκη στη Θεσσαλονίκη στις 30 Μαρτίου, Βελίδειο Συνεδριακό Κέντρο

synedrio_Thrace
Μια σημαντική πρωτοβουλία με τη διεξαγωγή συνεδρίου για την κατάσταση στη Θράκη έχει αναληφθεί, με το συνέδριο να έχει προγραμματιστεί για το ερχόμενο Σάββατο 30 Μαρτίου στις 17:00 το απόγευμα.Στην εκδήλωση θα συμμετάσχουν ο πρώην αρχηγός ΓΕΣ, αντιστράτηγος Φράγκος Φραγκούλης, ο διακεκριμένος ακαδημαϊκός, Βενιαμίν Καρακωστάνογλου, ο Δρ. Θεοφάνης Μαλκίδης, ο Δρ. Νεκτάριος Δαπέργολας και ο Ιμάμ Αχμέτ.
Όσοι δεν μπορούν να παρευρεθούν, η εκδήλωση θα τύχει ζωντανής κάλυψης στο διαδίκτυο στο acheloostv.gr
Αναμένεται να είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα ομιλία με διακεκριμένους ομιλητές. Η ολοένα αυξανόμενη επιθετικότητα της Τουρκίας απειλεί ακόμη και την κρίσιμη περιοχή της Θράκης διαμέσου του Τουρκικού Προξενείου που διεξάγει προσυλητισμό. Η τουρκική επιρροή, ιδιαίτερα σε δυσπρόσιτα χωριά στην Δυτική Θράκη έχει χτιστεί μέσα από σχέδιο και επιμονή χρόνων και με απούσα την Ελληνική πολιτεία. Η μέρα δεν είναι τυχαία σαν σήμερα 30 Μαρτίου το 1822 έγινε η σφαγή στη Χίο….

ΕO/IR σύστημα 4G TAS για τα συστήματα HAWK

Εκτόξευση πυραύλου MIM-23B

Εκτόξευση πυραύλου MIM-23B

H εταιρεία Northop Grumman ανέπτυξε το ηλεκτρο-οπτικό/IR σύστημα 4ης γενιάς 4G TAS το οποίο μπορεί να αναβαθμίσει τις ικανότητες εμπλοκής  του αντιαεροπορικού συστήματος μέσου βεληνεκούς HAWK. O αισθητήρας TAS παρέχει εικόνα υψηλής ανάλυσης την οποία διαμοιράζει στο κέντρο διεύθυνσης πυρός FDC. Το σύστημα επιτρέπει την αναγνώριση και ιχνηλάτηση   χαμηλά ιπτάμενων με μεγάλη ταχύτητα στόχων, ημέρα και νύχτα σε πλήρως παθητική λειτουργία. To σύστημα είναι εξέλιξη των προηγούμενων συστημάτων TAS, Improved TAS and Advanced Infrared TAS. Όλα τα προηγούμενης γενιάς συστήματα TAS μπορούν να αναβαθμιστούν στο επίπεδο 4G TAS.

Οι επιπλέον προσθήκες είναι βελτιωμένος υπέρυθρος αισθητήρας IR υψηλής ανάλυσης 680X480 (διπλασιάζοντας την ανάλυση προηγούμενων εκδόσεων), νέα κάμερα ημέρας CCD  με βελτιωμένη επίδοση σε χαμηλού φωτισμού περιβάλλοντα και αναβάθμιση όλων των ηλεκτρονικών ώστε να αυξηθεί η αξιοπιστία και εφοδιαστική υποστήριξη του συστήματος.

To σύστημα μπορεί να αναλαμβει τις λειτουργίες έρευνας,ιχνηλάτισης και εκτόξευσης για το σύστημα αεράμυνας HAWK. Αυξάνει επίσης τις επιχειρησιακές ικανότητες και επιβιωσιμότητα σε περιβάλλον έντονων ηλεκτρονικών παρεμβολών.

Το σύστημα HAWK με συνεχείς αναβαθμίσεις σε διάφορες χώρες παραμένει μέχρι και σήμερα ένα αξιόπιστο αντιαεροπορικό σύστημα μέσου βεληνεκούς.

Τ-80 U/UK: H ασπίδα της Κύπρου

T80Cyprus

Τ-80 σε παρέλαση στην Κύπρο. Μπροστά βρίσκονται τα άρματα διοίκησης T80 UK με εμφανή τους παρεμβολείς IR και προειδοποιητές λέιζερ

Στο παρόν άρθρο θα αναλύσουμε το κύριο άρμα μάχης της Κυπριακής Εθνοφρουράς που δεν είναι άλλο από το ρωσικό άρμα μάχης T-80 U/UK. Συνολικά αποκτήθηκαν από την Κυπριακή Δημοκρατία 82 άρματα μάχης σε 2 διαφορετικές παρτίδες. Το άρμα μάχης T-80 U/UK είναι μια αναβαθμισμένη έκδοση του αρχικού Τ-80 που πρωτοεισήλθε σε υπηρεσία το 1976. To T-80 U πρωτοεμφανίστηκε το 1985 και παρήχθη σε μεγάλους αριθμούς λίγο πριν την πτώση της Σοβιετικής Ένωσης.

Τα πρώτα άρματα  Τ-80 έφθασαν στο νησί τέλη του 1996. Η ολοκλήρωση της παράδοσης των 41 αρμάτων της 1ης παρτίδας ολοκληρώθηκε το 1997. Έπειτα το 2009 δόθηκε δεύτερη παραγγελία για 41 ακόμη μεταχειρισμένα άρματα T80U/UK με τις παραδόσεις να ολοκληρώνονται το 2011. Το κόστος της 1ης παραγγελίας υπολογίζεται σε 174 εκ $ ενώ της δεύτερης σε 115 εκ $. Εντός των συμβάσεων περιλαμβάνονταν και η πλήρης τεχνικής υποστήριξη, πυρομαχικά τόσο για το κύριο οπλισμό (125 mm 2A46 λειόκαννο πυροβόλο) όσο και για το δευτερεύων. H σύνθεση της πρώτης παρτίδας περιλάμβανε 27 Τ-80 U και 14 διοικητικά T-80 UK.  Στη δεύτερη παρτίδα η αναλογία ήταν ελαφρώς διαφοροποιημένη 25 Τ-80 U και 16 διοικητικά T-80 UK. Στα σχέδια της Εθνικής Φρουράς είναι και η προμήθεια στο μέλλον  μιας τρίτης επιλαρχίας αρμάτων μάχης T-80. Συνολικά υπηρετούν 30 Τ-80 UK της διοικητικής έκδοσης και 52 T-80 U. Τα συγκεκριμένα άρματα εξοπλίζουν 2 ΕΜΑ. Συνέχεια

Δοκιμές IL-476. H Ρωσία θα παραλάβει τα πρώτα εκσυγχρονισμένα IL-476 το 2014

Αεροσκάφος IL 476 σε πτητικές δοκιμές

Αεροσκάφος IL 476 σε πτητικές δοκιμές

Με βάση ανακοίνωση της εταιρείας Ilyushin Aviation Complex την Τρίτη 19 Μαρτίου, το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας θα παραλάβει τα τρία πρώτα εκσυγχρονισμένα αεροσκάφη στρατηγικών μεταφορών IL-476 το 2014. To πρωτότυπο κωδικοποιημένο ως Il-76MD-90A, έκανε την πρώτη σειρά δοκιμαστικών πτήσεων τη Δευτέρα 18 Μαρτίου στο κέντρο Δοκιμών κοντά στη Μόσχα.

«Η πτήση διήρκησε 1 ώρα και 55 λεπτά σε ύψη από 2000 μέχρι 10000 μέτρα«, ανέφερε η εταιρεία.

Τον προηγούμενο μήνα ο Γενικός Διευθυντής της εταιρείας, Viktor Livanov ανέφερε στον τοπικό ραδιοφωνικό σταθμό Ekho Moskvy ότι οι δοκιμές πάνε εξαιρετικά καλά και την επόμενη χρονιά θα παραδοθούν 2 αεροσκάφη. Φαίνεται πως μετά την δοκιμαστική πτήση της Τρίτης, η εταιρεία έθεσε έναν πιο φιλόδοξο στόχο για την παράδοση ακόμη ενός αεροσκάφους.

Το πρόγραμμα δοκιμών θα περιλάβει άλλες 22 πτήσεις με σκοπό να εξαχθούν πολύτιμες πληροφορίες από τους τεχνικούς για την παραμετροποίηση και εκπόνηση των απαραίτητων τεχνικών εργασιών για να είναι το αεροσκάφος εντός προδιαγραφών.

Το μεταφορικό αεροσκάφος IL 476 είναι εκσυχρονισμένη έκδοση του εξαιρετικά επιτυχημένου IL-76 Candid. Κυρίαρχα σημεία του εκσυχρονισμού είναι οι νέοι κινητήρες turbofan PS-90A-76 ώσεως 142 kN με αυξημένη απόδοση και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, νέες πτερυγικές επιφάνειες, «γυάλινο» κόκπιτ και πλήρως ψηφιοποιημένο σύστημα Fly by wire (FBW).

Το Ρωσικό Υπουργείο Άμυνας υπέγραψε μια σύμβαση τον περασμένο Οκτώβριο του 2012 για τον εκσυγχρονισμό 39 αεροσκάφών που πρόκειται να υλοποιηθούν μέχρι το 2018.

Μαζί με τα 60 αεροσκάφη An-70 που αναμένεται να παραδοθούν μέχρι το 2020 οι ρωσικές δυνάμεις στρατηγικών μεταφορών  και οι αερομεταφερόμενες δυνάμεις VDV αναμένεται να αποκτήσουν διευρυμένη ικανότητα  ανάπτυξης και ταχείας αντίδρασης.

Αναγκαστική Προσγείωση F35Α

Από δοκιμές στην αεροπορική βάση Edwards

Από δοκιμές στην αεροπορική βάση Edwards, 412 Πτέρυγα Δοκιμών

Την εβδομάδα που πέρασε στις 11 Μαρτίου, αεροσκάφος F35 έκανε αναγκαστική προσγείωση στο αεροδιάδρομο στο Lubbock, Texas. Το περιστατικό συνέβη ενώ το αεροσκάφος F35A έκανε δοκιμαστική πτήση από τις εγκαταστάσεις της εταιρείας Lockheed Martin στο Fort Worth προς την αεροπορική βάση Nellis AFB . Κατά τη διάρκεια της πτήσης εμφανίστηκε προειδοποιητική ένδειξη πράγμα που οδήγησε τον πιλότο σε αναγκαστική προσγείωση 300 μίλια μακριά από το Fort Worth. Σε ανακοίνωση της εταιρείας δεν αναφέρθηκε ο λόγος της αναγκαστικής προσγείωσης. Ήταν η πρώτη φορά που το αεροσκάφος πραγματοποίησε προσγείωση σε πολιτικό αεροδρόμιο.

Το αεροσκάφος φυλάσσεται από την τοπική αστυνομία ενώ μια ομάδα Μηχανικών τις εταιρείας κατευθύνθηκε προς το συμβάν για να εξετάσει το αεροσκάφος. Ο εκπρόσωπος της εταιρείας Michael Rein ανέφερε πως «δεν είναι ακόμη ξεκάθαρο αν το πρόβλημα προέρχεται από τον κινητήρα, κατασκευής Pratt&Wittney». Το αεροσκάφος πετούσε σε σχηματισμό 2 αεροσκαφών με ακόμη ένα F35A, το οποίο ολοκλήρωσε την αποστολή του και προσγειώθηκε στον προορισμό του. Στην Nellis AFB υπάρχουν μέχρι στιγμής 4 αεροσκάφη F35 τα οποία βρίσκονται για Επιχειρησιακές Δοκιμές & Αξιολόγηση. Τις δοκιμές θα διεξάγει το προσωπικό της 422 Μοίρας Δοκιμών. Στις δοκιμές που θα διεξαχούν περιλαμβάνονται σενάρια τακτικής ανάπτυξης, διεξαγωγή δοκιμών υλικού και ειδικά προγράμματα-σενάρια διερεύνησης των ικανοτήτων του αεροσκάφους.  Μέχρι το 2019 συνολικά 19 αεροσκάφη θα βρίσκονται στη βάση για εκτεταμένες δοκιμές.

To πρόγραμμα ανάπτυξης του F35 έχει αντιμετωπίσει σειρά προβλημάτων που επιτρέπει σε μερικούς να το ονομάζουν Χίμαιρα. Η επιτροπή του Πενταγώνου παρακολουθεί στενά και δεν έχει αποκλείσει και το ενδεχόμενο τερματισμού του.

H Taiwan αναπτύσει πυραύλους μέσου βεληνεκούς

Στη φωτογραφία το σύστημα sky bow strike

Στη φωτογραφία το σύστημα Sky bow strike με βεληνεκές 600km

Η Ταιβάν με βάση δηλώσεις ενός πρώην Υπουργού  Άμυνας του Michael Tsai έχει αναπτύξει 50 βαλλιστικούς πυραύλους μέσου βεληνεκούς που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν κατά της αντιπάλου της Κίνας. Σε αντίθεση με πυραύλους cruise τύπου Hsiungfeng IIE (εκτιμώμενο βεληνεκές  600km) που ήδη υπάρχουν στο οπλοστάσιο της ο πρώην υπουργούς άμυνας ανέφερε τους ανέφερε ως πυραύλους MRBM κάτι που πιθανώς υπονοεί διαφορετικό τύπο πυραύλων. Ανέφερε επίσης ότι η ολοκλήρωση της σχεδίασης έγινε το 2008. Ο εκπρόσωπος Τύπου του Υπουργείου Άμυνας της Ταιβάν καταδίκασε την στάση του πρώην Υπουργού.

Σύμφωνα με αναφορές της Ταιβανέζικης πλευράς η Κίνα έχει στοχοποιήσει το νησί της Ταιβάν με 1600 πυραύλους διαφόρων τύπων. Οι όποιες ενέργειες ανάπτυξης βαλλιστικών συστημάτων είναι για την προστασία της Ταιβάν και ένα αντίβαρο στην ολοένα αυξανόμενη δύναμη των Κινέζικων Ενόπλων Δυνάμεων. Οι προσπάθειες της Ταιβάν για την ανάπτυξη βλημάτων μακρού βεληνεκούς ξεκίνησαντη δεκαετία του 90. Μέχρι στιγμής επιβεβαιωμένα έχουν αναπτυχθεί o πύραυλος επιφανείας -επιφανείας Hsiung Feng III με βεληνεκές 130 Km-300 km, o πύραυλος cruise Hsiung Feng IIE με 600km (1000 σε περίπτωση που εφοδιαστεί με αμερικανικούς κινητήρες που μέχρι στιγμής δεν αποδεσμεύουν οι ΗΠΑ), ο χερσαία εκτοξευόμενος Hsiung Feng ΙΙ anti-ship (διαβαθμισμένο βεληνεκές, σύμφωνα με εκτιμήσεις 1000-2000km) και ο ναυτικά εκτοξευόμενος Hsiung Feng II πύραυλος επιφανείας-επιφανείας με βεληνεκές τα 160 km.

Η θέληση της Ταιβάν για ανεξαρτησία δείχνει ότι μια αποκομμένη χώρα μπορεί αν το θέλει να αναπτύξει εκείνα τα μέσα και τεχνολογία ώστε να παράγει προτυποποιημένα οπλικά συστήματα που καλύπτουν τις ανάγκες ασφάλειας της χώρας. Μπορεί το τελικό αποτέλεσμα να μην είναι αντίστοιχο της ποιότητας και των ικανοτήτων των Δυτικών και Ρωσικών Βιομηχανιών αλλά σε μη-αποδεσμευμένα όπλα ίσως είναι μονόδρομος.

Παράδοση 10 ρωσικών κινητήρων AL-31FP στην Ινδική Αεροπορία

Ινδικό Αεροσκάφος Su 30 mki στην αεροπορική βάση Nellis το 2008

Ινδικό Αεροσκάφος Su 30 mki στην αεροπορική βάση Nellis το 2008

Η ινδική πολεμική αεροπορία (IAF) θα παραλάβει τον επόμενο μήνα την πρώτη παρτίδα 10 κιητήρων AL-31FP  οι οποίοι θα εξοπλίσουν τα αεροσκάφη Su-30MKI Flanker-H τα οποία κατασκευάζονται από την ινδική HAL. Συνολικά 920 κινητήρες θα παραχθούν με βάση το συμβόλαιο που υπογράφηκε τον περασμένο Οκτώβριο του 2012. Οι παραδόσεις θα ολοκληρωθούν το 2022. Η Iνδική Πολεμική Αεροπορία (IAF) σχεδιάζει συνολικά να προμηθευτεί 272 μαχητικά αεροσκάφη Su 30 MKI. Μέχρι στιγμής έχει υπογραφεί σύμβαση το 2000 για την εγχώρια παραγωγή 140 Su30 MKI, άλλων 40 αεροσκαφών σε σύμβαση που υπογράφηκε το 2007 καθώς και άλλων 42 της έκδοσης Super 30 ( παραγγελία 2012).

Ο κάθε κινητήρας AL-31FP είναι βαθμονομημένος σε ώση 123 kN με μετάκαυση επιτρέποντας στο δικηνητήριο αεροσκάφος βάρους 18.4 τόνων κενό να αναπτύξει ταχύτητα μέχρι 2 mach. Ο λόγος ώσης προς βάρους είναι ίσος με τη μονάδα. Ο κινητήρας AL-31FP είναι συμβατός με ακροφυσία κατευθυνόμενης ώσης γεγονός που προσδίδει μεγαλύτερη ευελιξία στο αεροσκάφος ιδιαίτερα σε χαμηλές ταχύτητες καθώς και μεγάλες γωνίες προσβολής ΑοΑ.

To συμβόλαιο μπορεί να φαντάζει μεγάλο (920 κινητήρες) αλλά πρέπει να ληφθεί υπόψιν ότι η Ινδική αεροπορία προτίθεται να εντάξει 272 δικηνητήρια αεροσκάφη και ότι η ζωή του κάθε κινητήρα φτάνει τις 3000 ώρες πτήσης, με ΜΤΒΟ (mean time before overhaul) τις 1000 ώρες.

Η ισραηλινή IAI ανέλαβε συμβόλαιο για τη μετατροπή αεροσκαφών Boeing 767-300 της Βραζιλιάνικης Αεροπορίας

Μετασκευασμένο Boeing 767-300 σε ιπτάμενο τάνκερ Β767 ΜΜΤΤ

Μετασκευασμένο Boeing 767-300 σε ιπτάμενο τάνκερ Β767 ΜΜΤΤ (Πηγή ΙΑΙ)

Στις 17 Μαρτίου η ισραηλινή αμυντική βιομηχανία IAI κέρδισε συμβόλαιο για την διενέργεια των απαραίτητων εργασιών μετασκευής επιβατικών αεροσκαφών Boeing 767-300 σε ιπτάμενα τάνκερ.

Παρόλο που οι λεπτομέρειες του συμβολαίου δεν ολοκληρώθηκαν σύμφωνα με το αμυντικό φιλικό blog limitofadvance:

H Πολεμική Αεροπορία της Βραζιλίας (FAB) επέλεξε την Ισραηλινή Αεροδιαστημική Βιομηχανία (IAI) για την προμήθεια δύο αεροσκαφών B767 MMTT εναέριου ανεφοδιασμού πολλαπλών αποστολών ως μέρος του προγράμματος KC-X2 της Βραζιλίας.

Η ΙΑΙ απέφυγε να αναφέρει το μέγεθος της συμφωνίας, αλλά σύμφωνα με το Globes.co.il υπολογίζεται στα 250-400 εκατομμύρια δολάρια, καθιστώντας το ένα από τα μεγαλύτερα συμβόλαια της IAI στη Βραζιλία.

Τα αεροσκάφη θα χρησιμοποιηθούν τόσο για εναέριο ανεφοδιασμό όσο και για τη μεταφορά στρατεύματων/φορτίων. Το αεροσκάφος έχει τόσο μηχανισμό ανεφοδιασμού τύπου hose&drogue όσο και τύπου boom πράγμα που του επιτρέπει να εξυπηρετεί όλων τα είδη αεροσκάφών. Αυτό είναι σημαντικό καθώς αεροσκάφη όπως το F18 ή η οικογένεια αεροσκαφών Mirage χρησιμοποιούν σύστημα εναερίου ανεφοδιασμού hose & drogue ένω αεροσκάφη όπως το F 16 σύστημα τύπου boom. Αναλόγως της ακτίνας δράσης δύναται να παράσχει ωφέλιομο φορτίο ενδεικτικά 120000 lb καυσίμου για 500nm ακτίνα δράσης.

34145Σχεδιάγραμμα Παρεχόμενου ωφέλιμου καυσίμου προς ακτίνα δράσης για το αντίστοιχο B 767-200 MMTT

Συμφωνα με την εταιρεία  ΙΑΙ έχει πραγματοποιήσει πάνω από 200 μετατροπές αεροσκαφών με συστήματα εναερίου ανεφοδιασμού τόσο σε ιπτάμενα τάνκερ όσο και σε μαχητικά/μεταφορικά αεροσκάφη. Επιπλέον η Κολομβιανή Αεροπορία είχε παραλάβει το 2010 ένα παρόμοιο  Β767-200 ΜΜΤΤ αεροσκάφος εναερίου ανεφοδιασμού.

Στις εργασίες μετασκευής θα συμμετάσχουν και αρκετές βραζιλιάνικες εταιρείες. Στις 9 Απριλίου η εταιρεία θα δώσει περαιτέρω λεπτομέρειες για τις δυνατότητες του αεροσκάφους στην έκθεση LAAD που θα γίνει στο Rio de Janeiro, στη Βραζιλία.

Ο Στρατιωτικός Όρκος

simaia_akropoli

Ορκίζομαι να φυλάττω πίστη εις την πατρίδα.

Υπακοή εις το Σύνταγμα τους νόμους και τα ψηφίσματα του κράτους.

Υποταγήν εις τους ανωτέρους μου.

Να εκτελώ προθύμως και άνευ αντιλογίας τας διαταγάς των.

Να υπερασπίζω με πίστην και αφοσίωσιν, μέχρι της τελευταίας ρανίδος του αίματος μου, τας Σημαίας.

Να μη τας εγκαταλείπω μηδέ να αποχωρίζομαι ποτέ απ’αυτών.

Να φυλάττω δε ακριβώς τους στρατιωτικούς νόμους.

Και να διάγω εν γένει ως πιστός και φιλότιμος στρατιώτης…..

Για όσους  ξέχασαν τον όρκο που έδωσαν….

Το ινδικό αεροσκάφος Tejas σε χειμερινές Δοκιμές υπό το μηδέν

Το αεροσκάφος LCA TEJAS σε πτητικές δοκιμές στο αεροδρόμιο Leh (Πηγή IADA)

Το αεροσκάφος LCA TEJAS σε πτητικές δοκιμές στο αεροδρόμιο Leh (ΠηγήDefence-Aerospace)

Το ινδικό υπό ανάπτυξη ελαφρύ μαχητικό αεροσκάφος LCA Tejas πραγματοποίησε χειμερινές  πτητικές δοκιμές υπό ακραίες συνθήκες από το αεροδρόμιο Leh το οποίο είναι από τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια του κόσμου. Οι δοκιμές διενεργήθηκαν σε ύψος 11,562 ποδών και σε θερμοκρασίες από -15 έως 0 βαθμούς Κελσίου.

Μετά από αναδιοργάνωση του προγράμματος η ολοκλήρωση της Φάσης 2 του προγράμματος ανάπτυξης θα ολοκληρωθεί το 2015. Το αεροσκάφος αναμένεται να αντικαταστήσει στην ινδική αεροπορία (IAF) τον γερασμένο στόλο των 400 MIG-21 πολλά από τα οποία θα αρχίσουν να αποσύρονται το 2016.

To Διεθνές Ινστιτούτο Αναλύσεων IISS έκδοσε την ετήσια αμυντική ανάλυση για το 2013

Το εξώφυλλο (Πηγή IISS)

Το εξώφυλλο (Πηγή IISS)

To διεθνές ινστιτούτο αμυντικών αναλύσεων IISS εξέδωσε την ετήσια αμυντική ανάλυση για τις στρατιωτικές ισσορροπίες σε όλο τον κόσμο για το έτος 2013. O συγγραφέας είναι ο  Η ολοένα αυξανόμενη πρόοδος της Κίνας στο στρατιωτικό τομέα σε συνδυασμό με τη διασπορά τεχνολογιών και εξελιγμένων όπλων στην Ασία δημιουργούν ένα διαφορετικό περιβάλλον. Η παραπαίουσα οικονομικά και μετέπειτα στρατιωτικά Ευρώπη βλέπει τη θέση της να υποσκάπτεται από νέους παίκτες στη Μ.Ανατολή και στον Καύκασο. Η σταδιακή επικράτηση των Ισλαμιστών στη Μ.Ανατολή πυροδοτεί εντάσεις.Η ολοένα αυξανόμενη επιρροή της Χαμάς, ο συριακός εμφύλιος που συνεχίζεται καθώς και τα ρωσικά πλοία στα ανοιχτά της Συρίας δημιουργούν εχθρικό περιβάλλον για τα Δυτικά Συμφέροντα. Η μετατόπιση της αμερικανικής ισχύος στην Ασία ιδιαίτερα στο Νότιο Τμήμα της χαρακτηρίζεται από το ινστιτούτο ως στρατηγικό turning point.

Η αλήθεια είναι ότι ο κόσμος επαναδιαμορφώνεται και ξαναμοιράζεται τόσο οικονομικά όσο και στρατιωτικά. Οι ΗΠΑ είναι πλέον η μοναδική χώρα που μπορεί να διεξάγει αυτόνομα επιχειρήσεις σε ολόκληρη την υφήλιο. Η αδυναμία των Ευρωπαικών χωρών ιδιαίτερα στους τομείς των πληροφοριών, του εναερίου ανεφοδιασμού και των στρατηγικών μεταφορών ήταν παραπάνω από εμφανής στην επιχείρηση ανατροπής του Καντάφι.

Ενα βιβλίο που παρόλες τις όποιες συγκλίνουσες στα Δυτικά συμφέροντα απόψεις παραμένει πολύτιμο εργαλείο.

Τώρα στον Ελευθερο Σκοπευτή-Σκαι

ΤΡΑΓΚΑΣΑυτήν την στιγμή στην εκπομπή Ελεύθερος Σκοπευτής απόστρατοι και ενεργοί αξιωματικοί των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων δίνουν τη δική τους απάντηση όχι μόνο για τα όσα συμβαίνουν στο μισθολόγιο των στρατιωτικών αλλά και για το γεωπολιτικό παιχνίδι και την εσκεμμένη αποδυνάμωση των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων.

To γυροσκόπιο LCR-100 AHRS της Northop Grumman LITEF εγκαταστάθηκε στο nEUROn

To σύστημα γυροσκοπικής διεύθυνσης LCR-100 AHRS

To σύστημα γυροσκοπικής διεύθυνσης LCR-100 AHRS (Πηγή Northop Grumman)

Μια διεθνή είδηση με ελληνικό ενδιαφέρον στο πρόγραμμα ανάπτυξης του οχήματος επίδειξης τεχνολογίας nEUROn. Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας Northop Grumman η εταιρεία προμήθευσε και εγκατάστησε , μέσω της θυγατρικής της Northrop Grumman LITEF , το υποσύστημα διεύθυνσης-υψομέτρου και αναφοράς  AHRS (attitude and heading reference system). H εταιρεία LITEF εξαγοράστηκε από την αμερικανική Northop Grumman. To γυροσκόπιο LCR-100 AHRS εφαρμόζει τελευταίας γενιάς τεχνολογία οπτικών ινών Fiber Optic Gyro (FOR), που οδήγησε στη μείωση του βάρους όγκου και της κατανάλωσης ενέργειας στο 1/3 σε σχέση με ένα κλασικό μηχανικό γυροσκόπιο. Το σύστημα παρέχει πληροφορίες πλοήγησης για το ύψος, τη θέση και την κατεύθυνση του αεροσκάφους. Διαθέτει επίσης ενσωματωμένη ικανότητα εύρεσης του Βορρά , απαλείφοντας την απαίτηση για ύπαρξη μαγνητικής πυξίδας. Επίσης επιτρέπει την ακριβή πορεία πτήσης ακόμη και χωρίς τη λειτουργία του GPS.

«Το σύστημα LCR-100 απέδειξε την αποδοσή του, ως μια χαμηλού κόστους λύση για μη επανδρωμένα οχήματα, ειδικά όταν απαιτείται εξοικονόμηση βάρους  και χώρου,» είπε ο Eckehardt Keip, διευθύνων σύμβουλος της Northrop Grumman LITEF.

Το σύστημα θα επιτρέπει σε συνδυασμό με το σύστημα παρακολούθησης αναγλύφου την πλοήγηση ακριβείας για τα μελλοντικά UCAV καθιστώντας τα ιδιαίτερα φονικά στην προσβολή χερσαίων στόχων. Η ακριβής πλοήγηση είναι καίριο χαρακτηριστικό ιδιαίτερα σε περίπτωση που αναπτυχθούν -στο ίσως οχι και πολύ μακρινό μέλλον- οι κατάλληλοι αλγόριθμοι για  τεχνητής νοημούνης συστήματα που θα δρουν αυτόνομα και με περιορισμένη επέμβαση από το χειριστή.

Το πρόγραμμα nEUROn προχωρά με σταθερούς ρυθμούς και θα επιτρέψει σε σύντομο χρονικό διάστημα την επανάσταση στο χώρο των αεροπορικών βομβαρδισμών μακράς ακτίνας.

neuron unveiled