Έφυγε ο δημιουργός του θρυλικού ΑΚ-47 Μιχαήλ Καλάσνικοφ

Από τον περασμένο Μάιο ο Καλάσνικοφ αντιμετώπισε προβλήματα υγείας και νοσηλεύτηκε για δύο εβδομάδες στην καρδιολογική κλινική της Ιζέφσκ.

O σχεδιαστής του ιστορικού τυφεκίου μάχης AK-47 Καλάσνικοφ έφυγε σήμερα από τη ζωή σε ηλικία 94 ετών. Το τελευταίο εξάμηνο είχε σοβαρά προβλήματα υγείας και νοσηλεύονταν σε σοβαρή κατάσταση στο νοσοκομείο της πόλης Ιζεφσκ, 1000 χιλιόμετρα ανατολικά της Μόσχας.

Γεννηθείς το 1919 στην πόλη Kurya ενώ η Ευρώπη έμπαινε στο διάστημα του Μεσοπολέμου έγινε διάσημος για τον σχεδιασμό τυφεκίων μάχης όπως το θρυλικό τυφέκιο Θρύλος AK-47, το ΑΚΜ καθώς και το νεότερο AK 74 το οποίο υιοθετήθηκε σε μεγάλους αριθμούς από το ρωσικό στρατό. Συνέχεια

Η σημασία της ένταξης των Μ1Α1 ABRAMS στο Ελληνικό οπλοστάσιο

Μια από τις επείγουσες απαιτήσεις του ΓΕΣ είναι αυτή της προμήθειας 400 μεταχειρισμένων αρμάτων μάχης Μ1Α1 Abrams. Τα συγκεκριμένα άρματα προσφέρονταν από την αμερικανική πλευρά στην κατάσταση που βρισκόταν («as is where is») έναντι συμβολικού χρηματικού αντιτίμου. Υπο προυποθέσεις προσφέρονταν και δυνατότητα ανακατασκευής και αναβάθμισεις από αμερικανικές βιομηχανίες στα πρότυπα του εξοπλισμού των αιγυπτιακών Μ1Α1 SA. Σε αυτή την περίπτωση όμως το κόστος ήταν απαγορευτικό. Στη δεδομένη οικονομική στενότητα που έχει περιέλθει η χώρα μας και με τη διαφαινόμενη ένταξη τα προσεχή χρόνια του τουρκικού εγχώριου άρματος μάχης Altay σε μεγάλους αριθμούς κρίθηκε σκόπιμο από τον ΕΣ η διερεύνηση δυνατοτητας απόκτησης μεταχειρισμένων αρμάτων μάχης με χαμηλό κόστος. Συνέχεια

S-300 PMU-1: Προοπτικές Αναβάθμισης

Η άσκηση Λευκός Αετος 13 ήταν το πρώτο βήμα…

Μετά τις εργασίες επισκευής και της βολής αποδοχής του συστήματος S-300 PMU-1 που συνέβη τις προηγούμενες μέρες κρίνεται σκόπιμη η διερεύνηση της προοπτικής περαιτέρω αναβάθμισης των ικανοτήτων του. Ένα από τα χαρακτηριστικά του γνωρίσματα σαν Hi-SAM είναι η ικανότητα εμπλοκής πολλαπλών στόχων και η μεγάλη του αντοχή σε ηλεκτρονικές παρεμβολές. Η μεγάλη ακτίνα εμπλοκής των πυραύλων 48N6E ττης τάξεως των 150 km, αυξάνει περαιτέρω την δυσκολία καταστροφής από αέρος. Τα αεροσκάφη των πακέτων κρούσης της Τουρκικής Αεροπορίας θα πρέπει να εισέλθουν εντός της επικίνδυνης ζώνης εκτιθέμενα σε μεγάλες απώλειες. Οι πύραυλοι HARM με μέγιστο βεληνεκές 100 km από μεγάλο ύψος σε καμία περιπτωση δεν μπορούν να θεωρηθούν αποτελεσματικοί αν δεν συνδυαστούν σε ένα πακέτο κορεσμού αεράμυνας.

Η εξέλιξη του υπηρετούντος με τα ελληνικά χρώματα συστήματος S-300 είναι η έκδοση S-300 PMU-2 FAVORIT η οποία ενσωματώνει σειρά βελτιώσεων σε όλα τα επιμέρους στοιχεία που αποτελούν μια πυροβολαρχία. Καθώς στην ουσία οι 2 εκδόσεις μοιράζονται παρα πολλά απάρτια εξοπλισμού καθίσταται σαφές ότι τεχνικά και οικονομικά η αναβάθμιση είναι εφικτή με μικρό κόστος και σε μικρό χρόνο. Συνέχεια

Μουσείο Ολοκαυτώματος στον παλιό Σιδηροδρομικό Σταθμό της Θεσσαλονίκης

Μουσείο Ολοκαυτώματος στον παλιό Σιδηροδρομικό Σταθμό της Θεσσαλονίκης

Θεσσαλονίκη

Την δημιουργία Μουσείου Ολοκαυτώματος στον χώρο του παλιού Σιδηροδρομικού Σταθμού της Θεσσαλονίκης προβλέπει Μνημόνιο Συνεργασίας που υπογράφεται σήμερα, Παρασκευή, μεταξύ του Δήμου Θεσσαλονίκης, της ΓΑΙΑΟΣΕ και της Ισραηλιτικής Κοινότητας Θεσσαλονίκης.

Επίσης, εκτός από το Μουσείο για το Ολοκαύτωμα, το Μνημόνιο Συνεργασίας θα προβλέπει την δημιουργία Συνεδριακού Κέντρου μέσα στον χώρο του παλιού Σταθμού της πόλης, ο οποίος έχει βαρύ ιστορικό φορτίο, καθώς αποτελούσε το σημείο από το οποίο οι Ναζί κατακτητές της Ελλάδας συγκέντρωναν και έστελναν σε βέβαιο θάνατο στα στρατόπεδα συγκέντρωσης της κατεχόμενης Ευρώπης τους Εβραίους της Θεσσαλονίκης και της Μακεδονίας. Συνέχεια

60 Χρόνια 340 Μοιρα

Η 340 Μοίρα συμπληρώνει 60 χρόνια από την ίδρυσή της και διοργανώνει επετειακή εκδήλωση, την Πέμπτη 19 Δεκεμβρίου 2013, στην 115 Πτέρυγα Μάχης, στα Χανιά.

Η εκδήλωση θα περιλαμβάνει στατική έκθεση αεροσκαφών της Μοίρας, έκθεση φωτογραφίας, καθώς και πτητική επίδειξη αεροσκαφών της Μοίρας.
Στον εορτασμό παρεβρέθηκε  εν ενεργεία και εν αποστρατεία προσωπικό της Πολεμικής Αεροπορίας, το οποίο έχει υπηρετήσει στην 340 Μοίρα.

Και ένα βίντεο αφιέρωμα από την ελληνική έκδοση του περιοδικού «Remove Before Flight»

Ιστορικό 

Η 340 Μοίρα Διώξεως Βομβαρδισμού συγκροτήθηκε στις 18 Απριλίου 1953 στο αεροδρόμιο της 112 Πτέρυγας Μάχης, με αεροσκάφη F-84G.
Το Σεπτέμβριο του ίδιου έτους η Μοίρα μετακινήθηκε στην 111 ΠΜ (Βόλος). Εκεί το Μάιο του 1958 τα αεροσκάφη της αντικαταστάθηκαν από τα F-84F.

Από την 111 ΠΜ η 340 ΜΔΒ μεταστάθμευσε στις 4-2-1960 στην 115 Σμηναρχία Μάχης.
Το ίδιο έτος η Μοίρα έλαβε μέρος με επιτυχία σε δύο μεγάλες ασκήσεις. Το Μάιο στην άσκηση “REGEX 1” και το Σεπτέμβριο στην άσκηση “FLASH BACK”. To επόμενο έτος και συγκεκριμένα στις 14-3-1961 μέχρι 16-3-1961 η Μοίρα πήρε μέρος με μεγάλη επιτυχία στην άσκηση “REGEX 61”. Συνέχεια

«ΙΣΧΥΣ ΕΝ ΤΗ ΕΝΩΣΕΙ» Defencegreece και Defencenews.gr

H νέα start-up πρωτοβουλία δημιουργίας αμυντικού think-tank μας έβαλε ενεργά στο παιχνίδι (Πηγή Defencenews.gr)

Ακόλουθοι του ρητού «Ισχύς εν τη ενώσει» αποφασίσαμε να συνεργαστούμε με το αμυντικό πόρταλ Defencenews.gr. Στόχος της συνεργασίας είναι η δημιουργία ενός think tank σε θέματα άμυνας και εξωτερικής πολιτικής.

Η χώρα μας στο δύσκολο δρόμο που διανύει βρίσκεται σε κίνδυνο να πέσει θύμα των ορέξεων πολλών γειτονικών χωρών που έχουν βλέψεις περιφερειακής δύναμης. Στον πολυ-πολικό κόσμο που ζούμε, μετά και την μετατόπιση του ενδιαφέροντος των ΗΠΑ προς την Ασία δημιουργείται ένα κενό ασφαλείας στην περιοχή.

Η υπερσυγκέντρωση των τουρκικών στρατευμάτων που παρατηρείται σύμφωνα με τις δηλώσεις του υφυπουργού Άμυνας Δαβάκη στην Ελληνική Βουλή επαναφέρει τον κίνδυνο μιας ένοπλης αναμέτρησης των δύο χωρών.

Οι κατά καιρούς Προκλητικές Δηλώσεις της ανώτατης Τουρκικής Ηγεσίας δυναμιτίζουν την ατμόσφαιρα…

Εχοντας κοινό αντικειμενικό σκοπό την προστασία της χώρας μας και την παροχή αποτελεσματικών προτάσεων για την αντιμετώπιση της απειλής θα προσπαθήσουμε να συνδράμουμε με τις δικές μας ιδέες και δυνάμεις.

«Έχουν γνώση οι φύλακες«

S-300: Ήχησε η κραυγή του Δράκου

Στρατιωτικοί ακόλουθοι και αξιωματούχοι από 22 χώρες παρακολούθησαν την δοκιμή του πιο επίφοβου αντιαεροπορικού συστήματος στη Ν.Ανατολική Μεσόγειο

Στρατιωτικοί ακόλουθοι και αξιωματούχοι από 22 χώρες παρακολούθησαν την δοκιμή του πιο επίφοβου αντιαεροπορικού συστήματος στη Ν.Ανατολική Μεσόγειο

Σήμερα το πρωί στις 11 εκτελέστηκε η προγραμματισμένη βολή αποδοχής του συστήματος S-300. Η βολή πραγματοποιήθηκε στο ΠΒΚ στην Κρήτη και την παρακολούθησαν σύσσωμη η στρατιωτική και πολιτική ηγεσία Ελλάδας και Κύπρου καθώς και παρατηρητές από άλλες χώρες. O πύραυλος τύπου 48Ν6Ε έπληξε άμεσα τον εναέριο στόχο οδηγώντας στην κατάρριψή του. O στόχος επλήγει σε απόσταση 30-35 χιλιομέτρων και σε ύψος 3000-5000 ποδών.

Παρών μαζί με τον Υπουργό Άμυνας Δημήτρη Αβραμόπουλο ήταν και ο Κύπριος ομόλογός του Φώτης Φωτίου. Παρών ήταν εκπρόσωποι όλων των κομμάτων στηρίζοντας σύσσωμοι αυτή την σημαντική προσπάθεια ενδυνάμωσης της Άμυνας της χώρας.

Το μύνημα προς τον κ.Νταβούτογλου ο οποίος βρίσκεται στη χώρα μας συνομιλώντας με τον Ελληνα Υπεξ Ευάγγελο Βενιζέλο για το Κυπριακό ήταν σαφές. Οι επιβουλές της Άγκυρας τόσο σε Ελλάδα όσο και σε Κύπρο βρίσκονται  πλέον μπροστά σε μια ισχυρή ασπίδα.

Η ενεργοποίηση του μετά από 14 χρόνων αδράνειας του Ελληνικού «Υπερόπλου» έχει τη δική της σημασία. Συνέχεια

Ατόπημα Μπουτάρη: Έδωσε συνεντευξη τύπου μπροστά σε αφίσα που αναγνώριζε τη FYROM ως Μακεδονία

590_49eabcf02daf439c7e174de6b4bca248

Η αφίσα βγάζει μάτι

Σε ένα τραγικό σφάλμα υπέπεσε ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης Γιάννης Μπουτάρης. Κατα τη διάρκεια συνέντευξης τύπου του Οικονομικού Επιμελητηρίου των Σκοπίων ο κ. Μπουτάρης έδωσε ομιλία για τις οικονομικές, αναπτυξιακές και τουριστικές δυνατότητες της Θεσσαλονίκης μπροστά σε αφίσα που αναγνώριζε τα Σκόπια ως Μακεδονία (!).

Δεν πρόκειται για φάρσα. Ο αναγνώστης μπορεί επίσης να επισκεφθεί την σελίδα http://www.mchamber.org.mk όπου υπάρχουν φωτογραφίες και το πρόγραμμα από τη συγκεκριμένη ομιλία.

Παρόντες ήταν και αντιπρόσωποι της ελληνικής τράπεζας Alpha Bank η οποία μέσω του δικτύου καταστημάτων της και συνεργασίας με ελληνικές εταιρείες που δραστηροποιούνται εκεί έχει μεγάλη πρόσβαση στην οικονομία των Σκοπίων. Συνέχεια

Στην Κρήτη ο Φ.Φωτίου για την πρώτη δοκιμαστική βολή των S-300

Δεκατέσσερα ολόκληρα χρόνια χρειάστηκε να περάσουν για να πραγματοποιηθεί η πρώτη δοκιμή του αντιπυραυλικού συστήματος S-300 που είναι εγκατεστημένο στην Κρήτη. Η δοκιμή αναμένεται να πραγματοποιηθεί μεθαύριο Παρασκευή 13 Δεκεμβρίου και σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του philenews.com, θα την παρακολουθήσει ο υπουργός Άμυνας, Φώτης Φωτίου, ο οποίος μεταβαίνει στην Κρήτη γι’ αυτό τον σκοπό, μετά από πρόσκληση του υπουργού Εθνικής Άμυνας της Ελλάδας, Δημήτρη Αβραμόπουλου.

Η παρουσία του κ. Φωτίου αρχικά ήταν αμφίβολη λόγω του βεβαρημένου προγράμματός του, ωστόσο, κατέστη δυνατή μετά από διευθετήσεις που έγιναν.

Σημείωση Defencegreece: Η παρουσία του Κύπριου υπουργου Άμυνας έχει τη σημασία της. Η παρουσία των S-300 στην Κρήτη προστατεύτει την ελίτ των ελληνικών μαχητικών αεροσκαφών F-16 block 52+ τα οποία έχοντας αυξημένη αυτονομία θα αναλάβουν με τη σειρά τους την εκτέλεση αποστολών εγγύς αεροπορικής υποστήριξης CAS, εναέριας περιπολίας CAP και βομβαρδισμό των τουρκικών αεροπορικών βάσεων στο Ιντσιρλίκ και στο Ικόνιο Συνέχεια

Βούλιαξε το «Nour M» μέσα το λιμάνι της Ρόδου

Λόγω κακοκαιρίας και εγκατάλειψης στην συγκεκριμένη περιοχή βούλιαξε στο λιμάνι της Ακανιάς (Ρόδος ) το φορτηγό πλοίο Nour M. Το αναφερόμενο πλοίο είχε καταληφθεί από τις λιμένικές αρχές της χώρας καθώς βρέθηκαν σε αυτό 5 κοντέινερ με οπλισμό και πυρομαχικά τα οποία προορίζονταν πιθανώς για τους αντάρτες της Συρίας.

Λογω θυελλωδών ανέμων που επικρατούν από νωρίς το πρωί στη Ρόδο έσπασαν οι κάβοι του πλοίου με αποτέλεσμα να υποστεί ζημιές να παρασυρθεί από τα κύματα και στο τέλος ακυβέρνητο να βουλιάξει μέσα στο λιμάνι.  Συνέχεια

ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΤΑ M1A1 (!)

Σε λίγο βαμμένα με τα χρώματα του ΕΣ

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης που πραγματοποίησε ο αμερικανός Στρατηγός των Ενόπλων Δυνάμεων Martin Dempsey στη χώρα μας συμφωνήθηκε να αποδεσμευτούν άμεσα εντός του 2014 90 άρματα μάχης Μ1Α1 ΑΙΜ τα οποία έχουν υποστεί πλήρες πρόγραμμα εκσυγρονισμού και ανακτασκευής το 2008. Μέσω του προγράμματος AIM αντικαταστάθηκαν παρωχημένα ή ακριβά σε συντήρηση απάρτια και εξαρτήματα με νεότερης τεχνολογίας (πιο αποδοτικά και φθηνότερα) έγινε ολική ανακατασκευή ιδιαίτερα του συγκροτήματος κινητήρα επαναφέροντας τον σε κατάσταση zero miles zero hours και επιπλέον σε πολλά άρματα (Μ1Α1 SA) αναβαθμίστηκε ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός και οι αισθητήρες του Μ1 ώστε να παρέχουν καλύτερη επίγνωση της τακτικής κατάστασης (Situational Awareness).

Συγκεκριμένα εγκαταστάθηκε 2ης γενιάς θερμική κάμερα, αναγνώριση στόχου μακράς εμβέλειας, σύστημα αναγνώρισης φίλου/ψηφιακό σύστημα διοίκησης και ελέγχου FBCB2, υπέρυθρη κάμερα για το πυροβόλο 12.7mm το οποίο μπορεί να εκτελέσει βολή χωρίς να εκτείθεται ο αρχηγός πληρώματος, βελτιωμένη νυχτερινή όραση για τον οδηγό, τηλέμετρο λέιζερ καθώς και βελτιωμένη μονάδα παροχής ηλεκτρικής ισχύος. Το θετικό για το FBCB2 είναι ότι είναι βασισμένο στο Linux και είναι ανοικτής αρχιτεκτονικής επιτρέποντας την ευκολότερη ενσωματωση μελλοντικών αναβαθμίσεων.

Τα Μ1Α1 ΑΙΜ με αυτόν το τρόπο καθίστανται παραπάνω από ισάξια από τα υπηρετούντα Leopard 2A4. Επιπλέον καθώς είναι άμεσα διαθέσιμα μπορεί να ξεκινήσει πριν την έλευση τους η εκπαίδευση των πληρωμάτων και των μηχανικών καθώς και ο επιχειρησιακός σχεδιασμός για τις 2 ΕΜΑ που θα τα υποδεχτούν. Το σίγουρο είναι ότι τα άρματα προορίζονται για τον Έβρο δημιουργώντας μια δύναμη σχεδόν 500 αρμάτων μάχης με πυροβόλο 120 mm.  Συνέχεια

Πατριωτισμός VS Πατριδοκαπηλία

agnostos_stratiotis

Μία από τις κατεξοχήν παρεξηγημένες έννοιες ιδιαίτερα των τελευταίων ετών είναι αυτή του Πατριωτισμού. Συνήθως η λέξη αυτή συνδέεται από ορισμένους με τον εθνικισμό άλλες φορές εσκεμμένα και άλλες από άγνοια. Ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια με την άνοδο των άκρων τόσο από τα αριστερά όσο και από τα δεξιά η ιδεολογική μάχη κλιμακώνεται περισσότερο. Στο βωμό της σωτηρίας της πατρίδας λαμβάνονται αποφάσεις που περισσότερο οδηγούν σε ακρωτηριασμό του ελληνικού λαού παρά σε βελτίωση της κατάστασης. Ο Έλληνας Πολίτης εδώ και χρόνια έχει πάψει να είναι υπερήφανος για τον τόπο του κυρίως λόγω της αρπακτικής πολιτικής του επίσημου κράτους καθώς και της εγκαθίδρυσης μιας ενοχικής αντίληψης ότι για την σημερινή κατάσταση φταίμε όλοι μας.

Ο χώρος της άμυνας δεν θα μπορούσε να μείνει αλώβητος. Συνέχεια

ΣΥΓΧΡΟΝΑ ΑΤΟΜΙΚΑ ΥΛΙΚΑ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΥ: ΝΕΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΤΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ!

Στους δρόμους ειδική ομάδα της ΕΛ.ΑΣ με βαρύ οπλισμό –Στο κυνήγι σκληρών κακοποι

Οσο η εγκληματικότητα γίνεται πιο βίαιη και οργανωμένη τόσο οι δυνάμεις της ΕΛΑΣ πρέπει να διατηρουν καλύτερο εξοπλισμο και εκπαίδευση

Η ραγδαία αύξηση της εγκληματικότητας τα τελευταία έτη οδηγεί αναπόφευκτα στην αναπροσαρμογή τόσο της εκπαίδευσης όσο και της υλικοτεχνικής υποδομής που πρέπει να διαθέτουν οι αρχές ασφαλείας. Στο παρόν άρθρο θα αναφερθούμε στα υλικά που πρέπει να φέρει ο «απλός» αστυνομικός του 2013 ώστε να μπορεί να ανταποκριθεί με αποτελεσματικότητα στην αποστολή που του έχει ανατεθεί, της προστασίας του κοινωνικού συνόλου.

Γράφει ο Γιάννης Νικήτας

Δραματικές διαστάσεις έχει πάρει το πρόβλημα της εγκληματικότητας στην Ελλάδα, όπως επιβεβαιώνουν και τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη. Κάθε μία ώρα σε όλη την Ελλάδα γίνεται μία ληστεία και 11 κλοπές και διαρρήξεις, ενώ κάθε δύο ημέρες ένας άνθρωπος δολοφονείται. «Πρωταθλήτρια» στις ληστείες είναι

η Αττική. Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου «Προστασίας του Πολίτη», οι ληστείες σε σπίτια, σε σχέση με το 2010, αυξήθηκαν κατά 125,7 %, σε καταστήματα κατά 51,5%, ενώ στα βενζινάδικα ο αριθμός των ληστειών αυξήθηκε μέσα σε ένα χρόνο κατά 119%. Οι κλοπές-διαρρήξεις στην Αττική αυξήθηκαν κατά 11,7%. Την ίδια ώρα, η Ελληνική Αστυνομία

ανακοίνωσε ότι το 2011 εξάρθρωσε 547 εγκληματικές οργανώσεις που δρούσαν στη χώρα ενώ, σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ. εξιχνιάστηκαν 24.719 υποθέσεις του κοινού και οργανωμένου εγκλήματος, όπου καταγράφεται αυξημένο το ποσοστό συμμετοχής των αλλοδαπών. Συνέχεια

Ασφάλεια συνόρων και Συνοριοφυλακή

a7c7e20ef55b9c6f68541bcec8a4cfb6_L (1)
Γράφει ο Κωνσταντίνος Τόλιας – Δημοσιογράφος

Η πατρίδα μας βιώνει τα τελευταία χρόνια μια ιδιαίτερα πιεστική κατάσταση λόγω της αλόγιστης εισόδου και παραμονής λαθρομεταναστών στη χώρα. Το μείζον αυτό πρόβλημα με προεκτάσεις που φθάνουν να αφορούν την εθνική ασφάλεια δεν έγινε προσπάθεια να αντιμετωπιστεί παρά μόνο με ημίμετρα των οποίων η όποια δραστικότητα εκφυλίστηκε σε βάθος χρόνου.

Ένα από τα μέτρα που ελήφθησαν ήταν η δημιουργία, στα τέλη της δεκαετίας του 1990, της συνοριακής αστυνομίας ή συνοριοφυλακής μέσω της οποίας επιχειρήθηκε να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα της παράνομης εισόδου αλλοδαπών στη χώρα, να εξασφαλιστεί η ασφάλεια των συνόρων και να αποκατασταθεί το αίσθημα ασφαλείας των κατοίκων των παραμεθορίων περιοχών. Κατά τα συνήθη ελληνικά ειωθότα, το όλο εγχείρημα έγινε πρόχειρα, χωρίς σοβαρή προεργασία και με ασαφές το ακριβές καθεστώς λειτουργίας της νέας υπηρεσίας. Αν και επέφερε κάποιους καρπούς καθώς βελτιώθηκε (προσωρινά όπως διαπιστώθηκε στην συνέχεια) η κατάσταση στις παραμεθόριες περιοχές, τα στοιχεία της προχειρότητας και της πίεσης χρόνου υπό τα οποία δημιουργήθηκε η συνοριοφυλακή αποτέλεσαν και την γεννεσιουργό αιτία της παύσης της λειτουργίας της ως αυτόνομης υπηρεσίας και της σταδιακής απορρόφησης της από την ΕΛ.ΑΣ. Η τελευταία προβλήθηκε ως κίνηση εξορθολογισμού της λειτουργίας του συστήματος η οποία υποτίθεται θα οδηγούσε στην καλύτερη απόδοση του. Συνέχεια