Κύπρος: Πρώην καταδρομέας καταρριχήθηκε με τροχοκάθισμα από 30 μέτρα (φωτ)

 

25045032393_5d504e876d_z

 

Ο Γιώργος Τίρρης (πρώην αθλητής πολεμικών τεχνών) εδώ και κάποια χρόνια παραδίδει μαθήματα ζωής, δύναμης και θέλησης.

Λίγο καιρό μετά την ολοκλήρωση της στρατιωτικής του θητείας (88 Β’ ΕΣΣΟ) στον Λόχο Ορεινών Καταδρομών (ΛΟΚ) μετά από ένα ατύχημα που είχε στις οικοδομές στο πλαίσιο της βιοπάλης του, τον καθήλωσε σε αναπηρικό καροτσάκι. Συνέχεια

Buk M1-2: O «Άγνωστος» εχθρός της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας

Συστήματα όπως το BUK διακρίνονται για πραγματικές δυνατότητες Shoot and Scoot και μικρό χρόνο απόκρισης κατά νεοεμφανιζόμενων στόχων

Συστήματα όπως το BUK διακρίνονται για πραγματικές δυνατότητες Shoot and Scoot και μικρό χρόνο απόκρισης κατά νεοεμφανιζόμενων στόχων. Στη φωτό απεικονίζεται TELAR του συστήματος BUK M1-2 φορτωμένο με πυραύλους 9Μ317. Διακρίνεται επίσης και η κάμερα ΤV πάνω από το θόλο του ραντάρ Fire Dome

To Αυτοκινούμενο Αντιαεροπορικό Σύστημα Buk M1-2 έχει σχεδιαστεί για να παρέχει αντιαεροπορική και αντιβληματική προστασία για μηχανοκίνητους σχηματισμούς όπως και για στρατηγικής σημασίας εγκαταστάσεις. Είναι σύστημα μεσαίου βεληνεκούς, αυτοκινούμενο και φέρεται επί ερπυστριοφόρων οχημάτων. Μπορεί να εμπλέξει αποτελεσματικά πλειάδα στόχων συμπεριλαμβανομένων τακτικών αεροσκαφών, στρατηγικών βομβαρδιστικών, επιθετικών ελικοπτέρων (ακόμη και αν βρίσκονται σε αιώρηση σε χαμηλό ύψος), τακτικών βαλλιστικών πυραύλων ακόμη και πυραύλων cruise που πετάνε σε χαμηλό ύψος.

Λόγω της ιδιότυπης κατασκευής του (ραντάρ βολής και εγκλωβισμού σε κάθε εκτοξευτή) είναι πολύ δύσκολη η καταστροφή ή παρεμβολή του. Η δυνατότητα  γρήγορης τάξης και βολής των εκτοξευτών του επιτρέπει πραγματικές τακτικές shoot and scoot αυξάνοντας ακόμη περισσότερο την επιβιωσιμότητα μιας πυροβολαρχίας. Ένα ιδιαίτερο επίσης χαρακτηριστικό του είναι η δυνατότητα των πυραύλων 9Μ38 και 9Μ317 να εμπλέκουν ακόμη και στόχους επιφανείας ή εδάφους δίνοντας διπλή δευτερεύουσα χρήση στο σύστημα BUK. Συνέχεια

Ο νόμος του Μέρφυ για τα Τεθωρακισμένα… αυστηρά για «Μαύρους»

ΕΕΕ...Έχουμε ένα μικροπροβληματάκι...

ΕΕΕ…Έχουμε ένα μικροπροβληματάκι…

Ένα εξαιρετικό άρθρο από «μπαρουτοκαπνισμένους» Τέθωρες!!! Πέρα από τα διαφημιστικά των εταιρειών οι δυσκολίες των Τεθωρακισμένων αποτυπώνονται με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο στο παρακάτω κείμενο:

Του Ιωάννη Κάλυμνου και Χρήστου Τσιόλα

1. Το Βυτιοφόρο θα μείνει από καύσιμα λίγο πριν φτάσει στο δικό σου άρμα

1a. Εσύ θα μείνεις από καύσιμα λίγο πριν επιστρέψει

2. Τα άρματα δεν επιπλέουν

3. Εάν επιχειρήσεις να ξεκολλήσεις ένα κολλημένο στην λάσπη άρμα το αποτέλεσμα θα είναι να κολλήσεις και συ.

4. Ο κύριος σκοπός κάθε διαταγής μάχης είναι να εξασφαλίσει ότι το φταίξιμο θα βαρύνει αποκλειστικά τα ασκούμενα τμήματα.

4a. Για τον παραπάνω λόγο οι διαταγές μάχης δεν εκδίδονται παρά μόνο αφού τελειώσει η άσκηση

5. Τα όργανα νυχτερινής σκόπευσης χαλάνε πάντα την νύχτα Συνέχεια