Λαθραία Εξαγωγή Τεχνολογίας από την United Technologies στην Κίνα

Z-10 chinese attack helicopter

Η καναδική εταιρεία Pratt & Whitney Canada Corp. (PWC) θυγατρική της United Technologies βρέθηκε ένοχη από το ανώτατο αμερικανικό δικαστήριο για εξαγωγή τεχνολογίας και παραβίαση του νόμου περί απαγόρευσης πώλησης ευαίσθητου στρατιωτικού υλικού (στην περίπτωση μας λογισμικού ) σε τρίτες χώρες. Βρέθηκε ένοχη επίσης για ψευδείς δηλώσεις κατα τη διάρκεια της ανάκρισης και της εξέτασης απο το ειδικό δικαστήριο.

Η συγκεκριμένη εταιρεία εξήγαγε στην Κίνα στρατιωτικό λογισμικό αμερικανικής προέλευσης το οποίο χρησιμοποιήθηκε στο κινέζικο  επιθετικό ελικόπτερο Z-10. Η εταιρεία συμφώνησε με την αμερικανική δικαιοσύνη να πληρώσει ένα πρόστιμο 75 εκ $.

Ναρκοθηρευτικά Πλοία φθάνουν στην περιοχή του κόλπου

        Τέσσερα ναρκοθηρευτικά πλοία του αμερικανικού ναυτικού ένωσαν τις δυνάμεις τους με τον 5 στόλο που περιπολεί στην περιοχή του Περσικού Κόλπου. USS Sentry (MCM 3), USS Devastator (MCM 6), USS Pioneer (MCM 9) and USS Warrior (MCM 10) μεταφέρθηκαν από το  San Diego για να υποστηρίξουν τις δράσεις του 5 στόλου στη ευρύτερη περιοχή μεταξύ αραβακού κόλπου,μέρους του ινδικού ωκεανού και του κόλπου του Ομάν. Τα ναρκοθηρευτικά μεταφέρονται μέσω ενός φορτηγού πλοίου TERN όπως το εικονιζόμενο. Τα συγκεκριμένα πλοία είναι υπερ πολύτιμα για το πολεμικό ναυτικό των ΗΠΑ καθώς σε περίπτωση επιχειρήσεων εναντίον του Ιράν το δευτερο απάντησε απειλεί να ναρκοθετήσει την περιοχή των στενών του Ορμούζ  αποκόπτωντας το συγκεκριμένο πέρασμα από τους εμπορικούς θαλλάσιους δρόμους όπου περνάει μέχρι στιγμής το 40% της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου.

Αυτοκτονία(;) πριν απο λίγο στον βράχο της Ακρόπολης

Ενας νεαρός άνδρας πριν απο μερικά λεπτά έπεσε από την Ακρόπολης απο την πλευρά του θεάτρου του Διονύσου.Δεν έχει ακόμη  διευκρινιστεί αν είναι ατύχημα ή αυτοκτονία αλλά εαν είναι το δεύτερο αναμένεται να κάνει τον γύρο του κόσμου…Το περιστατικό συνέβη λίγο πριν την ορκομωσία της νέας ελληνικής κυβέρνησης στη Βουλή. H κρίση βαθαίνει ,ο ελληνικός λαός βρίσκεται σε εξαθλίωση, τα σχέδια διάσωσης αποτυγχάνουν ,η μια μετά την άλλη οι χώρες της Ευρώπης έρχονται στην ίδια κατάσταση με απρόβλεπτες συνέπειες…

Το αεροπλανοφόρο Αιζενχάουερ στη Ρόδο

To αεροπλανοφόρο USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) δευτερο της κλάσης Nimitz θα καταπλεύσει σε 2 βδομάδες από τώρα στα ανοιχτά της Ρόδου στα πλαίσια της αποστολής του στη Μεσόγειο. Η συγκεκριμένη κλάση αεροπλανοφόρων είναι πυρηνοκίνητη, ένω το εκτόπισμα του κάθε αεροπλανοφόρου ειναι 100.000 μετρικοί τόνοι περίπου καθιστώντας το μεγαλύτερο πολεμικό πλοιο στον κόσμο . Επιπλέον μεταφέρει συνολικά 90 αεροσκάφη και ελικόπτερα και 6000 προσωπικό. Το λιμάνι της Ρόδου σε λίγες μέρες θα πλυμμηρίσει από προσωπικό του αμερικανικού ναυτικού ενισχύωντας την βαριά πληγωμένη ελληνική οικονομία.

188η επέτειος του ολοκαυτώματος των Ψαρών…

Ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ Μιχάλης Κωσταράκος συνοδευομενος από τον αρχηγό ΓΕΣ αντιστράτηγο Κωσταντίνο Ζιαζια και  αρχηγό ΓΕΝ Αντιναύαρχο Κοσμά Χρηστίδη έφθασε με ελικόπτερο NH-90 στην περιοχή των Ψαρών για να παραστεί στις εκδηλώσεις της επετείου του ολοκαυτώματος των Ψαρών  που συνέβη το 1824. Η παρουσία της ανώτατης στρατιωτικής ηγεσίας στο νησί ήταν για να τονίσει ότι οι Ελληνικές Ενοπλες Δυνάμεις πότε δε θα επιτρέψουν να συμβεί κάτι αντίστοιχο του ολοκαυτώματος των Ψαρρών.

Κουίζ : Ποια είναι η κυρία στη φωτογραφία ?

Όποιος το βρει κερδίζει ένα θεσσαλoνικιώτικο καφέ ….

Νέα έκδοση ρωσικών πυραύλων Club-K

      Μια νέα έκδοση του ρωσικού συστήματος κατά πλοίων Club-K αποκαλύφθηκε από τον εκπρόσωπο της κατασκευάστριας εταιρείας Rostislav Atkov την προηγούμενη τετάρτη στην έκθεση Technology in Machine-Building 2012 στο Zhukovsky κοντά στη Μόσχα.H παλαιότερη έκδοση χρησιμοποιεί υπερηχητικούς πυραύλους 3M54TE. Η νέα έκδοση χρησιμοποιεί 4 πυραύλους cruise Kh-35UE ( SS-N-25 ‘Switchblade’ κατά ΝΑΤΟ) με βεληνεκές τα 250 km και αυτόνομη ενεργή καθοδήγηση ραντάρ 50 Km πριν το στόχο. Ο πύραυλος φέρει ενεργό ερευνητη ραντάρ Gran-KE  σε συνδυασμό με σύστημα αδρανειακής καθοδήγησης (INS). Τα αρχικά δεδομένα πτήσης και η τροχιά εισάγονται από το χειριστή στο σύστημα όπως και οι συντεταγμένες του στόχου. Η αρχική καθοδήγηση γίνεται από το αδρανειακό σύστημα και γύρω στα 50 κμ πριν το στόχο αναλαμβάνει ο ερευνητής ραντάρ  Gran-KE για αναζήτηση ιχνηλάτηση και εγκλωβισμό του στόχου. Μόλις ανιχνευθεί ο στόχος ο πύραυλος ακολουθεί εξαιρετικά χαμηλή τροχιά πτήσης ώστε να αποφύγει την εχθρική αεράμυνα. Λιγα χλμ πριν το στόχο παίρνει ύψος και χτυπά υπό κατάλληλη γωνία για μεγιστοποίηση των αποτελεσμάτων του πλήγματος.

Συμμετοχή των γερμανικών Eurofighter στη φετινή Red Flag

Οχτώ γερμανικά Eurofighter μαζί με 150 άτομα προσωπικό της γερμανικής Luftwaffe  κατέφθασαν μετά από ένα ταξίδι 5000 μιλίων στην αεροπορική βάση Eielson 26 μίλια μακριά από την Αλάσκα. Ειναι πρώτη φορά που συμμετέχει η γερμανική αεροπορία σε αμερικανική άσκηση σε αμερικανικό έδαφος. Είναι επίσης η πρώτη φορά που γερμανικά μαχητικά αεροσκάφη πετάνε πέρα από τον ατλαντικό.

Η συμμετοχή της Γερμανικής αεροπορίας στην φετινή Red Flag θα δώσει την ευκαιρία  στα γερμανικά πληρώματα να εκπαιδευτούν κατά αεροσκαφών και τακτικών που προσομοιάζουν τις τακτικές των πιθανών αντίπαλων αεροσκαφών σε μελλοντικές συγκρούσεις ( είτε ρωσικής είτε κινεζικής προέλευσης). Το ρόλο του αγνώστου επιτιθέμενου αναλαμβάνει η  18th Μοιρα  Aggressor.

Η συγκεκριμένη μοιρα εκπαιδεύτεται και χρησιμοποιεί  τακτικές που  υιοθετούν ανατολικής προέλευσης αεροσκάφη . Τα δεδομένα για τη συμπεριφορά των αεροσκαφών όσο και των ραντάρ τους έχουν συλλεχθεί στο παρελθόν από διάφορες πηγές  όπως ανθρώπινη συλλογή πληροφοριών HUMINT ,υποκλοπές ραντάρ, παρακολούθηση ιχνών αεροσκαφών, εικονικές αερομαχίες σε περίοδο ειρήνης κτλ. Η άσκηση είναι διπλού ρόλου καθώς παράλληλα δρουν οι Agressors και οι blue forces με σκοπό να κυριαρχήσει η μια ή η άλλη δυναμη σε διάφορα σενάρια όπως AI: (Aerial Interdiction), OCA, Slow Mover Protection/Attack, TST, αποστολές καταστολής/καταστροφής εχθρικής αεράμυνας (DEAD: Destruction of Enemy Air Defence), επιβολή Ζώνης Απαγόρευσης Πτήσης (No Flying Zone), αποστολές εγγύς αεροπορικής υποστήριξης (CAS: Combat Air Support), PR και έρευνα και διάσωση μάχης (CSAR) σε συνθήκες ημέρας και νύχτας.

Εκσυγχρονισμός των Ταιβανέζικων F-16 A/B με ελληνκό ενδιαφέρον

Ταιβανέζικα F-16 on Standby στη Hualien

Η κυβέρνηση της Ταιβάν αποφάσισε να εξετάσει την πρόταση εκσυγχρονισμού του στόλου των 145 αεροσκαφών F16 A/B μετά την μη αποδεύσμεση της πώλησης 66 νέων μαχητικών F-16 Viper το σεπτέμβριο του περασμένου έτους μετά από σφορδρή αντίδραση της Κίνας.

Το συνολικό κόστος του εκσυγχρονισμού εκτιμάται γύρω στα 3.8 δις $ όσα ακριβώς είναι και τα χρήματα των κονδυλίων που ενέκρινε η πλευρά της Taipei. Ο εκσυγρχονισμός των αεροσκαφών περιλαμβάνει πλήρη εκσυγχρονισμό των ηλεκτρονικών, glass cockpit, αναβάθμιση του συστήματος  αυτοπροστασίας ALQ-184(V)7 της Raytheon και υιοθέτηση ικανότητας DRFM (υποκλοπή-εκπομπή όμοιων σημάτων ραντάρ με του εχθρικού αεροσκάφους για παραπλάνηση και παρεμβολή των εχθρικών ρανταρ), κιτ αναβάθμισης των κινητήρων F100-PW-220 στο επίπεδο PW-220E standard, ραντάρ ενεργής ηλεκτρονικής σάρωσης ΑΕSA είτε το RACR της  Raytheon είτε το SABR της Northop Grumman . Επιπλέον περιλαμβάνονται και καινούρια όπλα όπως ο πυραυλος HOBS all-aspect AIM-9X καθώς και φορείς BRU-57/A Smart Twin Store Carrier που διπλασιάζουν τη μεταφορική ικανότητα του αεροσκάφους σε αριθμό πυραύλων.

Ελληνικό Ενδιαφέρον 

Το ενδιαφέρον για την ελληνικη περίπτωση είναι ότι το κόστος των radar AESA που προσφέρεται κυμαίνεται στα 600 εκ $ ή 500 εκ Ευρώ γύρω στα 3 εκ Ε ανά ραντάρ. Δεδομένου της μεγάλης επιχειρησιακής αξίας της τεχνολογίας ΑΕSΑ αλλά και της αρκετά μειωμένης συντήρησης (20% με βάση τη Northop Grumman που σημαίνει ότι σε βάθος χρόνου θα αναπληρωθούν τα χρήματα για την αγορά) η μελλοντική αναβάθμιση των ελληνικών F-16 με την προσθήκη ραντάρ AESA και ζευξης λινκ 16 (ώστε να διαμοιράζονται τις πληροφορίες και να έχουν μια κοινή τακτική κατάσταση) καθίσταται ελκυστική. Οι ανώτερες ικανότητες των Radar AESA τόσο σε εμβέλεια όσο και κατα τη διάρκεια ελιγμών στη φάση BVR εμπλοκών αυξάνουν θεαματικά τις πιθανότητες επιβίωσης των αεροσκαφών αντίστοιχα με την επανάσταση που έφεραν οι κάσκες JHMCS σε συνδυασμό με τα βλήματα all-aspect. Το πιθανότερο σενάριο είναι η ελληνική πλευρά να μη παραλάβει κάποιο νέο μαχητικό αεροκάφος μέχρι το 2020 και έτσι ο υπάρχων στόλος των ελληνικών F-16 να υποστεί μια αναβάθμιση. Με ένα κονδύλι της τάξης του 1 δις Ε (Εγκατάση ΑΕSA radar στα F16 block  50 ,52+,52+ Adv συνολικά 125 αεροσκάφη ) διαμοιραζόμενο σε 7 χρόνια θα αυξανε το υπάρχον ποιοτικό πλεονέκτημα .H εγκατάσταση ΑΕSA radar στα 125 F-16 θα στοιχίσει 375 εκ Ε που σε συνδυασμό με μια παλαιότερη πρόταση της lockeed martin στην ΠΑ για μερικό εκσυγρονισμό με ελάχιστο κόστος τα 600εκ Ε .Εξάλλου μέχρι την έλευση των πρώτων τουρκικών στελθ F-35 (2016-17 και μετα) δεν απαιτείται η εισαγωγή νέου τύπου Μαχητικού αεροσκάφους. Ολα αυτά βέβαια δεδομένου ότι θα έχει ανακάμψει η ελληνική οικονομία.

 

 

 

Keep the hellenic flame burning

Το χρονικό μιας Υπερδύναμης

Επ’ευκαιρία μερικών φωτογραφιών που μας έστειλε ο φίλος  Λίβας Περικλής(livasperiklis.com) τον οποίο ευχαριστούμε θερμά, ανεβάζουμε μερικές φωτογραφίες των αμερικανικών ενόπλων δυνάμεων όπως αυτές έχουν καταγραφεί από το φακό του foxnews.

F-35Β έτοιμο για κάθετη απογείωση από ελικοπτεροφόρο USS WASP

Α10 σε αποστολή CAS

F18C Hornet take off

Τεχνητό χέρι

24  Mαιου, 2012:  Cpl. Sean Matthews χρησιμοποιεί ένα M-2 .50 cal. πυροβόλο από  ελικόπτερο  Huey κατα τη διάρκεια μια διπλής ενέργειας αντιρομοκρατικής άσκησης.

Βολή όλμου 120mm EFSS Mortar

 

Ελικόπτερο UH-60 Black Hawk πετώντας στη Jalalabad, Afghanistan

Δοκιμή Cv-22 Osprey σε ανηχοικό θάλαμο για καταγραφή του ηλεκτρομαγνητικού του ίχνους

Αμφίβια άσκηση με πραγματικά πυρά

 F 22 Raptor πετώντας κοντά στα νησιά της Χαβάης

Ανγκέλα Μέρκελ, Ανάλυση Προφίλ

Το όνομα αυτής Ανγκέλα Μέρκελ, Καγκελάριος της Γερμανικής Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Είναι η πρώτη γυναίκα Πρόεδρος της Γερμανίας και πρώην πολίτης της Ανατολικής Γερμανίας. Ενα από τα πρόσωπα με τη μεγαλυτερη παγκόσμια επιρροή το 2012. Αυτό που λίγοι γνωρίζουν είναι ότι αυτό δεν είναι το πραγματικό της όνομα. Το πατρικό της όνομα είναι Ανγκέλα Δωροθέα Κάζνερ. Το όνομα Μέρκελ το πήρε από τον πρώτο της Σύζυγο τον οποίο γνώρισε στα φοιτητικά της χρόνια.Κόρη του λουθηρανού πάστορα Χορστ Κάσνερ και της δασκάλας Χέρλιντ Κάσνερ. Γενήθηκε στο Αμβούργο αλλά λίγο μετά τη γέννηση της το 1954 ο πατέρας της ανέλαβε πάστορας σε μια εκκλησία στην Ανατολική Γερμανία στο Τεμπλίν. Εντάχθηκε στη νεολαία του Σοσιαλιστικού Κόμματος όπως και τα περισσότερα παιδιά την εποχή εκείνη.

Βολή S-300, ακόμα ?

Πριν απο ενα περίπου μήνα ο Α/ΓΕΕθΑ Μιχάλης Κωσταράκος είχε δώσει εντολή να γίνει βολή των S-300 το συντομότερο δυνατό. Ένας μήνας και πλέον πέρασε και ακόμη αυτή η βολή δεν έγινε. Ειναι αυτό επειδή οι S-300 δεν είναι επιχειρησιακοί? Και αν όχι ποιος ο λόγος να καθυστερήσει η συγκεκριμένη Βολή από την οποία θα εξαχθούν κρίσιμα συμπεράσματα. Μετά τις πολύ επιτυχημένες αιφνιδιαστικές ασκήσεις Θαλλάσιος Γρύπας και Φιλοκτήτης  απομένει να δούμε κάτι που θα στείλει μυνήματα στην άλλη πλευρά του Αιγαίου. Πέρα από την επίσκεψη στην 126 Σμηναρχία Μάχης μένει να δούμε και ταύτιση λόγου και έργου. Πρέπει να συνεχίσουμε να έχουμε την πρωτοβουλία των κινήσεων.

Εκτός από τα δόντια του Δράκου καιρός να δούμε

και την καυτή Ανάσα του Δράκου κ. Α/ΓΕΕΘΑ

Σε Ανάρρωση ο πρωθυπουργός Α.Σαμαράς

Μετά την επιτυχή επέμβαση στο ένα μάτι  όπου προκλήθηκε αποκόλληση αμφιβληστροειδούς ο γιατρό του Α.Σαμαρά, ο κ. Θεοδοσιάδης του συνέστισε πλήρη ακινησία. Τη Δευτέρα θα πάρει εφόσον σταθεροποιηθεί η κατάσταση του εξιτήριο από το νοσοκομείο ,απαγορευονται όμως τα ταξίδια και οι μετακινήσεις. Για μια βδομάδα τουλάχιστον θα ελέγχεται για την κατάσταση της υγείας του. Ο πρωθυπουργός είχε εδω και 2 μήνες ενοχλήσεις στο ενα του μάτι και στην προγραμματισμένη του εξεταση αποφασίστηκε επείγουσα επέμβαση. Την ίδια μέρα ο υπουργός οικονομικών κ.Βασίλης Ραπανος εισήλθε λόγω αδιαθεσίας στο νοσοκομείο.

Στην Ευρωπαική Συνοδο Κορυφής αναμένεται να είναι επικεφαλής ο υπουργός Εξωτερικών Δημήτρης Αβραμόπουλος.

Συμπέρασμα κανείς δεν τα βάζει με τον Μητσοτάκη (για να ελαφρύνουμε την ατμόσφαιρα)

Κατάρριψη Τουρκικού F-4 από τις συριακές δυνάμεις

Στις 22 Ιουνίου 2012 τουρκικό αεροσκάφος RF-4E καταρρίφθηκε από τις Συριακές Δυνάμεις 13 χλμ μακρία από τις ακτές της Συρίας πιθανόν νοτιοδυτικά της περιοχής  Hatay. Η Συρία ζήτησε συγνώμη για το επεισόδιο σε μια προσπάθεια να αποκλιμακωθεί η ένταση. Παράλληλα ο Τούρκος Πρωθυπουργός Ρεζτέπ Ταγίπ Ερντογάν δήλωσε πως μέχρι να διελευκανθούν οι συνθήκες κατάρριψης του δεν μπορει να τοποθετηθεί επί του Θέματος. Παράλληλα μια κοινή (Τουρκο Συριακή) επιχείρηση έρευνας και διάσωσης ξεκίνησε για τον εντοπισμό των 2 πιλότων. Σχεδόν 2 μέρες έχουν περάσει και το πιθανότερο είναι να είναι νεκροί καθώς έχουν καταρριφθεί πάνω από το συριακό θαλλάσιο χώρο και η πάλη με τα κύματα μειώνει κατα πόλύ τις πιθανότητες επιβίωσης. Είναι επίσης άγνωστο  αν κατάφεραν να εκτιναχθούν.