Εγκαινιάστηκε η υποθαλάσσια σιδηροδρομική σύνδεση του Βοσπόρου

Εγκαινιάστηκε η υποθαλάσσια σιδηροδρομική σύνδεση του Βοσπόρου

Αγκυρα, Τουρκία

Άνοιξε η υποθαλάσσια σιδηροδρομική γραμμή που ενώνει την ευρωπαϊκή με την ασιατική πλευρά του Βοσπόρου. Πρόκειται για το πρώτο τούνελ του κόσμου που συνδέει δύο ηπείρους και είναι σχεδιασμένο να αντέχει τους σεισμούς.Τα εγκαίνια πραγματοποιήθηκαν το μεσημέρι της Τρίτης, ημέρα κατά την οποία η Τουρκική Δημοκρατία γιορτάζει την 90ή επέτειο της γέννησής της.

Δηλώνεται έτσι η σημασία που δίνει στο έργο η τουρκική κυβέρνηση. Σύμφωνα με ανταποκριτές, η υποθαλάσσια σιδηροδρομική γραμμή φέρνει ένα βήμα πιο κοντά τη σιδηροδρομική σύνδεση Λονδίνου-Πεκίνου μέσω Τουρκίας.Παρών στα εγκαίνια ήταν και ο πρωθυπουργός της Ιαπωνίας. Η χώρα έχει επενδύσει ποσό ενός δισεκατομμυρίου δολαρίων για την ολοκλήρωση του έργου.

Η ιδέα ανήκε σε σουλτάνο της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας και χρονολογείται από το 1860. Οι εργασίες ξεκίνησαν μόλις το 2004, αλλά καθυστέρησαν λόγω αρχαιολογικών ευρημάτων. Συνέχεια

H Τουρκική Διευθυνση Εξοπλισμών υπογράφει με την ΤΑΙ για 10 UAV ANKA

ankauav

Το UAV ANKA καμάρι της ΤΑΙ

To Τουρκικό Υφυπουργείο Αμυντικής  Βιομηχανίας υπέγραψε με την Τουρκική Αεροδιαστημική Βιομηχανία TAI την προμήθεια 10 μη επανδρωμένων αναγνωριστικών αεροσκαφών UAV ΑΝΚΑ. Το χρονοδιάγραμμα παράδοσης προβλέπει ολοκλήρωση του προγράμματος ,συμπεριλαμβανομένου και των οχημάτων και των χερσαίων σταθμών ελέγχου, το αργότερο μέχρι το 2018.  Τα αεροσκάφη αυτά θα χρησιμοποιηθούν για την τακτική αναγνώριση μακράς διαρκείας καθώς και για την στοχοποίηση με τον καταδείκτη λέιζερ που  ενσωματώνουν.

Η μεγάλη χρονική διάρκεια του προγράμματος έχει σκοπό μεταξύ άλλων να προωθήσει την συμμετοχή όλο και περισσότερων τουρκικών εγχώριων εταιρειών. Η υπογραφή της σύμβασης έγινε στις 25 Οκτωβρίου αλλά το SSM ανακοίνωσε μόλις χθες την υπογραφή.

Διαβάστε επίσης:

UAV ANKA και ο Σύγχρονος Δούρειος Ίππος

IDEF 2013: Ανάπτυξη οπλισμένου UAV από την ΤΑΙ

Διμερή Συνεργασία ιστολογίου με Προέλαση

Αυτοί είμαστε! Δεν έχουμε να φοβηθούμε τίποτα!
Έχουμε διαλέξει τον δύσκολο δρόμο και δεν το βάζουμε κάτω.
Γιατί έτσι έχουμε μάθει, να μην τα παρατάμε στα δύσκολα. (Πηγή Προέλαση)

Πιστεύοντας στο ρητό ισχύς εν τη ενώσει και συμμεριζόμενοι όμοιες απόψεις, καλωσορίζουμε τον συνεργάτη Δούκα Γαιτατζή (Ιστολόγιο Προέλαση) στο defencegreece. Η εξαιρετική του πένα  είναι ευπρόσδεκτη σε αυτόν το χώρο, γεγονός που φαίνεται και από τις κατά καιρούς αναδημοσιεύσεις επιλεγμένων άρθρων που έχουμε κάνει. Ακομμάτιστα πέρα από οικονομικά και σκιώδη συμφέροντα.

Ο Author πλέον Δούκας Γαιτατζής τις επόμενες μέρες κοντά σας.

Ενδεικτικά μπορείτε να διαβάσετε τα παρακάτω:

Μίνι μη επανδρωμένα αεροσκάφη Tracker για την Αυστρία

Η Ρωσία θα αποκαλύψει προηγμένα μαχητικά αεροσκάφη στην Αεροπορική Έκθεση του Παρισιού

Αν αναζητείτε Merkava ή F-16 μισοτιμής, το Ισραήλ μπορεί να σας βοηθήσει

Οι εξομοιωτές βολής φορητού οπλισμού μπήκαν για τα καλά στο πρόγραμμα εκπαίδευσης του ΕΣ

ΥΓ.  Άρθρα του ιστολογίου defencegreece θα ανεβαίνουν και στο ιστολόγιο Προέλαση, συνάπτοντας μια Διμερή Συνεργασία…

ΑΣΔΕΝ : Φλεγόμενος Φαέθων στο Αιγαίο

Το Ελληνικό Πεζικό θα δώσει μια από τις δυσκολότερες μάχες του στο Αιγαίο

Οι Έλληνες Στρατιώτες στο Αιγαίο θα δώσουν μια από τις δυσκολότερες μάχες της σύγχρονης ιστορίας μας

Μια απο τις κρισιμότερες πτυχές της άμυνας του Ελληνικού χώρου είναι η προστασία του Αιγαίου. Τα Ελληνικά Νησιά ιδιαίτερα του Ν.Ανατολικού Αιγαίου βρίσκονται μακριά από τον κύριο ηπειρωτικό κορμό και η αποστολή ενισχύσεων σε καιρό πολέμου προκαλεί δυσκολίες. Αντίθετα τα τουρκικά παράλια απέχουν μόλις μερικά χιλιόμετρα απέναντι κάνοντας ιδιαίτερα δελεαστική απο Τουρκικής πλευράς την προσπάθεια κατάληψης τους. Oι πιθανότητες ύπαρξης κοιτασμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου νοτίως των Δωδεκανήσων θα καθιστούσε «επικερδή» την όποια επέμβαση.

Τόσο η ύπαρξη εκατοντάδων Τουρκικών μεταφορικών ελικοπτέρων όσο και η μικρή θαλάσσια απόσταση που χωρίζει την τουρκική αποβατική δύναμη από τα νησιά στόχους αφήνει μικρά χρονικά περιθώρια στην Ελληνική πλευρά. Ιδιαίτερα η Κως και η Σάμος απέχουν λιγότερο από 10 χιλιόμετρα από τις Τουρκικές Ακτές. Σκοπός των Τουρκικών δυνάμεων είναι η ταυτόχρονη μεταφορά στρατευμάτων δια θαλάσσης και αέρος καθώς και ο ανηλεής βομβαρδισμός από το Τουρκικό πυροβολικό που θα βρίσκεται απέναντι. Πιθανόν να προκληθεί ταυτόχρονη επίθεση σε 2-3 κύρια νησιά καθώς και παραπλανητικές ενέργειες σε μικρότερα νησιά. Προ της κύριας εισβολής αναμένονται Τούρκοι Καταδρομείς που θα εισβάλουν στα νησιά-στόχους νύχτα κυρίως δια θαλάσσης (ώστε να μη γίνει εύκολα αντιληπτή η παρουσία τους) και θα προκαλέσουν δολιοφθορές και καταστροφή στρατηγικών στόχων όπως σταθμοί ραντάρ έγκαιρης προειδοποίησης, πυροβολαρχίες Exocet, AA συστήματα και σταθμούς διοίκησης. Αποστολή τους η βραχυκύκλωση της Ελληνικής Άμυνας την οποία θα επακολουθήσε μια αντίστοιχη θαλάσσια «Βαριοπούλα». Συνέχεια

Παρέλαση 28 Οκτωβρίου (Φωτο Ρεπορτάζ)

Μια ιδιαίτερη στιγμή

Μια ιδιαίτερη στιγμή, ένα Leopard 2 HEL προπορεύεται έχοντας υψωμένη την Ελληνική σημαία

Όπως υποσχεθήκαμε βρισκόμασταν σήμερα στη Θεσσαλονίκη μπροστά από το Μακεδονία Palace για να καλύψουμε την στρατιωτική παρέλαση που αποτίει  φόρο τιμής στους Έλληνες αγωνσιτές του έπους του 40′. Στο Αλβανικό Έπος και χάρις δόθηκε η πρώτη νίκη ενάντια των δυνάμεων του Άξονα. Η πανωλεθρία που υπέστησαν οι Ιταλοί οδήγησε το Χίτλερ να ανοίξει δεύτερο μέτωπο στα Βόρεια σύνορα της χώρας με αποτέλεσμα να καθυστερήσει την εισβολή στη Ρωσία δίνοντας πολύτιμο χρόνο στις συμμαχικές δυνάμεις.

Λογω της μεγάλης προσέλευσης κόσμου και των υπερβολικών μέτρων προστασίας των επισήμων καταφέραμε να βρεθουμε μπροστά από Ξενοδοχείο Μακεδονία Palace χρησιμοποιώντας ερασιτεχνική φωτογραφική μηχανή Nikon S5100. Εξαιτίας της νέφωσης και της χαμηλής ομίχλης δεν υπήρχε ορατότητα με τα μαχητικά αεροσκάφη τα οποία έσχιζαν αδιάκοπα τους ουρανούς της Θεσσαλονίκης.

Με χαρά μας διαπιστώσαμε μια ανανεωμένη εικόνα του ΕΣ, μακρία από την μιζέρια. Παρόν έδωσαν άρματα μάχης Leopard 2 A6Hel, ελικόπτερα Ah 64, NH 90 και Chinook ενώ με δυνατό παλμό και συνθήματα παρέλασαν τα πεζοπόρα τμήματα. Με βάση πληροφορίες πέταξαν 13 μαχητικά αεροσκάφη αλλά τελικά ο γράφων παρατήρησε 3 φιγούρες F-4 Peace Icarus 2000 με τους ιδιαίτερα ισχυρούς κινητήρες GE J-79.

Ας αφήσουμε τις φωτογραφίες να μιλήσουν από μόνες τους. (Οι φωτογραφίες είναι απο το προσωπικό αρχείο)

 Ζευγος Leo 2 A6HEL τραντάζοντας το έδαφος!!!

Ζευγος Leo 2 A6HEL, θηρία των 70 τόνων τραντάζοντας το έδαφος!!!

 Close up

Close-up

DSCN1555 Συνέχεια